SERES präsentiert erstes E-Auto mit HUAWEI DriveONE Technologie

Im Rahmen einer Konferenz in Beijing präsentierte HUAWEI im November 2020 erstmals das neue und allererste All-In-One Fahrzeugsystem für Elektro Autos, welches auf den Namen HUAWEI DriveONE hört. Verstehen kann man unter diesem System eine Kombination aus insgesamt sieben Mechanik- und Leistungskomponenten. Hierzu zählen neben dem Motor Folgendes:

Micro Control Unit (MCU)
das Reduzierstück
DC Konverter (DCDC)
Onboard Charger (OBC)
Power Distribution Unit (PDU)
Battery Control Unit (BCU).

Neben einigen Einsparungen verspricht man sich bei dem branchenweit ersten All-in-One Hochspannungs-Antriebssystem einen neuen Ladestandard. Denn wie auch bei Smartphones oder anderen Consumer Produkten, möchte man nun auch in diesem Bereich viel Expertise beweisen und mit einem 2C-Schnellladeerlebnis in nur 10 Minuten Ladung bis zu 200km Reichweite ermöglichen.

HUAWEI DriveONE SERES SF5 — Quelle: HUAWEI Central

Eine effizientere, genauere und energieeffizientere Lösung hat HUAWEI hier nun also auch für Automobile ganz klar auf der Agenda stehen.

SERES präsentiert ersten Elektro SUV mit HUAWEI Technik

Am 25. Januar 2021 hat der chinesische Fahrzeughersteller ein Launch Event veranstaltet, bei welchem ein neuer und gleichzeitig vollelektrischer SUV mit dem HUAWEI eigenen DriveONE System präsentiert wurde. Hierbei handelt es sich um das weltweit erste massenproduzierte elektrische Fahrzeug, welches auf die All-in-One Technik von HUAWEI setzt und hierbei den Fokus zusätzlich auf eine Verstärkung der Reichweite legt. Hierfür steht auch die Modellerweiterung „Long Range“.

Das 3-in-1 aufgebaute Elektrosystem soll die SERES SF5 Free Expedition Edition in nur vier Sekunden von 0 auf 100 treiben und gleichzeitig eine größere Reichweite als bisherige Elektrofahrzeuge erzielen. Um genau zu sein, sprechen wir hier von Strecken über 1000km. Kostentechnisch liegt das Fahrzeug auf dem chinesischen Markt bei ungefähr 259.000 Yuan, was einem umgerechneten Wert von knapp 40200 Euro entspricht.

Neues Power-Modell mit smarten Eigenschaften

Bisher bietet SERES mit dem „normalen“ SERES SF5 bereits ein mittelgroßes SUV-Modell an, welches noch nicht auf eine Zusammenarbeit mit HUAWEI zurückblicken kann. Das neue Modell des SF5 wird somit das neue Flaggschiff des Automobilherstellers, welches in Folge dessen mit einem Doppelmotor ausgestattet sein wird. Dieser sogenannte „SEP200-Hochleistungsmotor“ wurde unabhängig von SERES entwickelt.

SERES präsentiert erstes E-Auto mit HUAWEI DriveONE Technologie 1 — Quelle: German China ORG

Mit dem SERES SF5 ergibt sich eine Gesamtleistung von 405kW (ca. 550 PS!) sowie ein Drehmoment von 820 Nm (Newtonmeter). Eine beachtliche Leistung, angetrieben nur von Elektromotoren. Dank großem Leistungspaket sowie hohem Drehmoment bricht der SERES SF5 in nur 4 Sekunden die 100km/h Marke und soll hierbei wie bereits oben beschrieben noch mehr als 1000km Reichweite im Petto haben.

Doch nicht nur die Elektromobilität ist ein Thema in Bezug auf die HUAWEI Entwicklungen im Bereich rund um „Smart Vehicles“. Bereits im Herbst 2018 durfte ich bei meiner Reise nach China (HUAWEI Connect) einen ersten Eindruck in Bezug auf smarte Verkehrsmittel gewinnen. Gemeinsam mit HUAWEI zum C-V2X (Vehicle to X) Testzentrum nach Wuxi gereist, haben wir hier bereits erste Testfahrten in einer automatisierten Fahrzeugumgebung machen dürfen. Ihr habt meinen Artikel hierzu verpasst? Dann lege ich euch bei Interesse in diesem Thema unbedingt ans Herz, nochmals einen Blick auf meinen Reisebericht zu werfen!

Meine Reise zur Huawei Connect 2018

Zurück zum Thema, soll der SERES SF5 neben einem innovativen Fahrzeugsystem zusätzlich mit L2+ Level Autopilot Funktionalitäten in den Handel kommen. Zuständig sind hierfür vor allem die Millimeterwellen Radarsensoren sowie die hochsensible Messdatenerfassung.

Ich persönlich konnte bereits vor zwei Jahren für diese Thematik und Technik – von smarten Innenspiegeln bis hin zur Vehicle to Infrastructure oder Vehicle to Vehicle Kommunikaton – sehr großes Interesse entwickeln, weshalb ich auf erste Erfahrungsberichte, Videos und Alltagsanwendungen extrem gespannt bin! Auch wenn man über SERES in unserer Region doch sehr wenig in Erfahrung bringen kann, versuchen wir vom HUAWEI.blog in dieser Entwicklung natürlich weiterhin am Ball zu bleiben und euch diese Fortschritte näher zu bringen. Einen ersten Eindruck zum Interior sowie der technischen Ausstattung eines SERES Fahrzeugs zeigt allerdings dieses Video von DFSK Motor:

HUAWEI DriveONE – Komplettpaket für die Automobilindustrie

Wie der Artikel uns zu verstehen gibt, legt man mit dem neuen HUAWEI DriveONE System enorm hohen Wert auf die Ladetechnologie, um selbst nach kurzen Ladepausen eine möglichst weite Reichweite zu erzielen. Worauf HUAWEI mit dem neuen System aber ebenfalls großen Wert legt, ist vor allem die Verzahnung aus Hard- und Software.

So wird seitens des Unternehmens ein Komplettpaket für E-Autos geschnürt, in welchem die Software für das Fahrzeug gleich mitgeliefert werden soll. Dazu zählt unter anderem die Cloud Anbindung durch ein integriertes 5G-Modem. Ziel ist es seitens HUAWEI also, die Kernkomponenten in die Fahrzeugentwicklung mitzubringen, um anschließend ein leicht zu implementierendes System zu bieten. So kann sich der Automobilhersteller auf die Produktion und den Bau des Chassis kümmern, während HUAWEI die vollständige Technik dahinter liefert.

Auch wenn HUAWEI für viele nur als chinesischer Smartphone Hersteller bekannt ist, verbergen sich in den weiteren Geschäftsbereichen des Unternehmens sowohl interessante als auch innovative Ideen, Produkte und Lösungen. Mit HUAWEI DriveONE möchte man Elektromobilität gemeinsam mit intelligenter Software koppeln, um die Automobilindustrie auf ein neues und smarteres Level zu heben. Was haltet ihr von der neuen All-in-One Lösung von HUAWEI? Schreibt uns gerne in die Kommentare oder diskutiert gemeinsam mit uns in der HUAWEI Facebook Community!